Железнодорожные весы КУРС

Как говориться в поговорке – копейка рубль бережёт, а если речь идёт о вагонах, железнодорожных составах таких копеек? Получается огромная сумма, которой можно недосчитаться или недополучить в качестве упущенной прибыли. Данное утверждение верно по отношению к транспортируемым грузам железнодорожным транспортом. Вагоны могут транспортировать десятки тонн продукции на очень большие деньги. Например, если говорить о транспортируемом топливе, то цистерна вмещает 60 тонн топлива и если не производить взвешивание, то можно вывести незаконно несколько тонн топлива.

Для контроля весов железнодорожных составов применяются промышленные железнодорожные весы. Железнодорожные весы могут использоваться не только для контроля порожних и груженых вагонов, но и в режиме дозирования, например, сыпучих материалов при загрузке.

Эксклюзивный поставщик по Санкт-Петербургу весовая компания «ТОРЭЛ» представляет железнодорожные весы «КУРС» корейского производства CAS. Весы Курс могут использоваться для взвешивания груженых и порожних вагонов в статическом или динамическом режимах в составе поезда, то есть без расцепления. Так же Весы Курс могут применяться для операций по дозированию грузов.
Высокую точность измерения при любой погоде позволяют получить тензометрические датчики CAS. В течение поверочного интервала, который составляет 1 год, железнодорожные весы с тензометрическими датчиками можно усиленно эксплуатировать даже при низких температурах в условиях грязи и при ударных нагрузках.

Исполнение железнодорожных весов КУРС

Одноплатформенные, имеющие одну грузоприёмную часть. Работают в двух режимах: в статическом, то есть взвешивание вагона происходит по осям (тележкам) за несколько раз с остановкой каждой оси для определения массы и в динамическом режиме без расцепления вагонов на малой скорости. Динамический режим позволяет пропускать целый состав без расцепления и поочередного взвешивания, что повышает скорость взвешивания и пропускную способность железнодорожных весов.

Двухплатформенные, имеющие две грузоприёмные части. Это наиболее точные железнодорожные весы, которые также могут работать в статическом и динамическом режимах взвешивания, а так же в режиме дозирования. В отличие от одноплатформенных весов двухплатформенные весы могут производить взвешивание повагонно в статическом режиме! Вагон необходимо загнать на весы и остановить. Точность взвешивания особенно ценна при учёте вагонов, цистерн с особо ценными грузами. В динамическом режиме состав проходит по платформам весов без расцепки в результате получают высокоточные показания массы как каждого вагона в раздельности, так и суммарную массу состава. Режим дозирования применяется при учёте наполнения вагона полезным грузом.

Преимущества ж/д весов КУРС

1. Недорогой и простой монтаж вагонных весов за счёт установки оборудования на ж/д шпалы.
2. Отсутствие необходимости в обустройстве фундамента под вагонные весы. То есть заливать площадку под весы не требуется. Простота установки позволяет вагонные весы КУРС перемещать в случае необходимости.
3. Перед поверкой ж/д весов не требуется подготовительные работы.
4. Высокая точность и стабильность работы гарантирована производителем и обеспечивается за счёт применения тензодатичков корейского производителя КАС.
5. Тензодатичики надежно защищены от механических повреждений.
6. Конструкция вагонных весов состоит из модулей, что обеспечивает модернизацию оборудования. Можно из одноплатформенные весы модернизировать до двухплатформенных и наоборот. Длина весов от 5,5 до 24 метров, а пределы измерения от 10 до 150 тонн.
7. Ж/д весы не требуют особого разрешения для транспортировки.
8.  3 года гарантийный срок!
9. Широкий набор опций, в частности:
10. Возможность передачи данных по радиоканалу;
11. Установка системы видеонаблюдения;
12. Фундаментные блоки основания;
13. Соединение с компьютером или с выносным табло беспроводным методом.

Базовая комплектация

• Весовая платформа  + комплект тензометрических датчиков
• Комплект балансировочных коробок и кабелей для подключения
• Весовое табло (темринал) с портом RS-232 для подключения к ПК
• Чертёж фундамента
• Документация, паспорт на весы

Опции к вагонным весам

• Дополнительный выход с терминала по RS 485
• Выход по току 4—20 мА
• Надёжная молниезащита
• Дополнительный выносной терминал
• ПО «Курс»
• Система видеонаблюдения
• Весовой домик, навес

Цена железнодорожных весов КУРС уточняется при звонке.

Пишите или звоните и проконсультируем Вас по весам Курс.